随着工业的发展，缠绕膜行业也在不断地发展，同时促进了模具的不断进化。最早使用的是“铁尺锥眼”的缠绕膜模板。
    我国采用缠绕膜模拉拔钢丝，最早也是由铸铁、高碳纲、合金钢制造的缠绕膜模板。这种模板现在仍然部分地延用于链式缠绕膜机上，拉拔直径较但的线材、棒材和异型棒材。缠绕膜模板的结构．世界各国都基本一致。一船都是在一块钢板上，镍有数个所需的模孔，模孔的入口部分有的在模板一例，有的交互于两侧。根据拉拔丝材直径大小不同，而选用不同授板。
    按照形状和使用寿命不同，国外分为：英式、德式．维也纳式缠绕膜模板。
    人们有意识地开始使用润滑剂，首先是在缠绕膜中使用的。在公元前2000年开始的贵金属的缠绕膜中，当时所用的润滑刑，可能是涂抹动物油或植物汕之类。
    使用诱化(黄化)法缠绕膜是17世纪的事情。在欧洲继湿式拉拔以后，在钢丝表面进行徐调后再涂润滑油进行缠绕膜。而采用法洗、沾白灰、涂金属皂进行干式缠绕膜的方法是在19世纪中叶开始的。1915年人们发明了用十汽车外壳防绣用的磷政盐涂层，并将这种工艺移植到了缠绕膜工业，1934年德国首先使用这种方法，防止了线材和缠绕膜横的粘附。磷化涂层工艺直至60年代末70年代初才披广泛推广使用。我国拉伸缠绕膜厂家，也是在70年代韧开始使用这种涂层，并且一直廷用至今。